کد خبر: ۶۹۴۶۸۱۰
گروه : اجتماعی » شهری
تاریخ انتشار: ۱۷ خرداد ۱۳۹۸ - ۰۸:۰۰
در گزارش باشگاه خبرنگاران جوان بخوانید؛

با اجرای طرح مدیریت پارک هوشمند حاشیه‌ای تمام افراد این امکان را دارند که خودرو خود را به مدت ۳۰ دقیقه و به صورت رایگان  در معابر این طرح پارک کنند.


تاپ جمعه////////////////روش جالب شهرداری تهران برای درآمدزایی از پارک حاشیه ای/ حق پارک رایگان در هر محله تنها 30 دقیقهبه گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، امیرحسین حیدرنیا معاون حمل ونقل ترافیک منطقه ۲ تهران درباره نحوه محاسبه میزان عوارض پارک هوشمند حاشیه‌ای توسط دوربین‌های هوشمند این طرح گفت: همانطور که اطلاع رسانی شد پارک حاشیه‌ای در ۹۵ معبر در منطقه ۲ تهران اجرا می‌شود که در تمامی این معابر ۳۰ دقیقه ابتدایی پارک رایگان است.

معاون حمل ونقل ترافیک منطقه ۲ تهران افزود: هنگامی که فردی در یکی از مناطق مدیریت پارک هوشمند حاشیه‌ای خودروی خود را پارک می‌کند، ۳۰ دقیقه ابتدایی پارک خودرو به صورت رایگان است و پس از گذشت ۳۰ دقیقه ابتدایی فرد باید عوارض پارک خودروی خود را پرداخت کند.

حیدرنیا ادامه داد:: به علت آنکه همواره هستند کسانی که قصد سوءاستفاده از برخی خلاء‌های قانونی را دارند ما برای جلوگیری از سوءاستفاده این افراد ۹۵ معبر هدف را به صورت منطقه‌ای تقسیم بندی کردیم.

وی تصریح کرد: این دسته از افراد پس از آنکه خودروی خود را در یکی از معابر هدف اجرای طرح پارک هوشمند حاشیه‌ای پارک می‌کنند، پس از ۳۰ دقیقه توقف رایگان اقدام به جابه جایی خودروی خود به چند خیابان آن طرف‌تر می‌کنند تا ۳۰ دقیقه رایگان دیگر بتوانند خودروی خود را پارک کنند و عوارض آن را پرداخت نکنند.

معاون حمل ونقل ترافیک منطقه ۲ تهران ادامه داد: ذکر این نکته ضروری است که بر روی تمامی تابلو‌های پارک هوشمند حاشیه‌ای بارکدی نصب شده است که این بارکد نشان می‌دهد تقسیم بندی مناطق این طرح و معابری که در یک حلقه قرار می‌گیرند به چه شکل است.

حیدرنیا افزود: با نصب تمام زیر ساخت‌های این طرح و منطقه بندی تمام معابر این تصور اشتباه است که افراد فکر می‌کنند با جابه جایی خودروی خود پس از ۳۰ دقیقه در یک محدوده عوارض پارک هوشمند حاشیه‌ای شامل حال آن‌ها نمی‌شود.

معاون حمل ونقل ترافیک منطقه ۲ تهران گفت: هنگامی که معابر به چند حلقه و منطقه تقسیم بندی شد، وقتی فردی در یکی از حلقه‌های مدیریت پارک هوشمند حاشیه‌ای خودروی خود را پارک می‌کند پلاک آن توسط دوربین‌های سیار و ثابت مدیریت پارک هوشمند حاشیه‌ای خوانده می‌شود و اگر فرد پس از ۳۰ دقیقه خودروی خود را یک کوچه یا یک خیابان در آن منطقه جابه جا کند دیگر شامل تخفیف ۳۰ دقیقه‌ای پارک رایگان نمی‌شود و باید عوارض پارک حاشیه‌ای خود را پرداخت کند.

حیدرنیا تصریح کرد: اگر شهروندان می‌خواهند بدانند که کدام معابر در یک حلقه و منطقه قرار میگرد به هنگام پارک خودرو خود به بارکد ثبت شده بر روی تابلو نصب شده توجه کنند و اگر بارکد ثبت شده در ۲ نقطه یکسان بود بدانند که تنها می‌توانند ۳۰ دقیقه خودرو خود را بصورت رایگان پارک کنند.

وی بیان کرد: اگر فردی پس از ۳۰ دقیقه پارک خودروی خود در یکی از مناطق اجرای طرح مدیریت پارک هوشمند حاشیه‌ای از آن منطقه خارج شد و در منطقه‌ای دیگر اجرای این طرح خودروی خود را پارک کرد که بارکد‌های ثبت شده در تابلو‌ها متفاوت بود می‌تواند در آن نقطه نیز به مدت ۳۰ دقیقه خودروی خود را به صورت رایگان پارک کند.

معاون حمل ونقل ترافیک منطقه ۲ تهران گفت: به زبان ساده می‌توان گفت هنگامی که شخصی در منطقه‌ای از پونک که مشمول اجرای طرح مدیریت پارک هوشمند حاشیه‌ای بود به مدت ۳۰ دقیقه خودرو پارک کرد و پس از این مدت از پونک خارج شود و به منطقه سعادت آباد رفت به علت آنکه از حلقه اجرای طرح خارج شده در آن منطقه نیز می‌تواند خودروی خود را به مدت ۳۰ دقیقه بصورت رایگان پارک کند.

حیدرنیا تاکید کرد: برای جلوگیری از سوءاستفاده برخی از افرادی که فکر می‌کنند با جا به جایی یک کوچه‌ای خودروی خود پس از ۳۰ دقیقه پارک عوارض پارک هوشمند شامل حا ل آن‌ها نمی‌شود باید گفت با تکمیل تمام زیرساخت‌ها و نصب بارکد تمامی تابلو‌ها معابری که در یک حلقه پارک هوشمند حاشیه‌ای قرار می‌گیرند برای افراد مشخص می‌شود و جابه جایی خودرو پس از ۳۰ دقیقه در آن حلقه با پرداخت هزینه پارک هوشمند حاشیه‌ای برای فرد همراه است.

وی در پاسخ به این سوال که چرا حلقه‌های پارک هوشمند حاشیه‌ای در مراکز خرید و در کنار مراکز دانشگاهی ایجاد شده است گفت: طرح مدیریت پارک هوشمند حاشیه‌ای به صورت یکپارچه در حال برنامه ریزی و اجرا است و اولویت بندی ما بر اساس بار ترافیک موجود در معابر و شریان‌های درجه ۱، درجه ۲ و درجه ۳ در مناطق مختلف منطقه است.

معاون حمل ونقل ترافیک منطقه ۲ تهران گفت: اینکه برخی از دانشجویان اعتراض می‌کنند که چرا خیابان‌های مجاور مراکز دانشگاهی ان‌ها شامل طرح مدیریت پارک هوشمند حاشیه‌ای شده است باید گفت: ما در کنار اعتراض دانشجویان اعتراض افراد ساکن در آن منطقه را نیز داریم که از ترافیک موجود در آن منطقه ابراز نارضایتی می‌کنند.

حیدرنیا گفت: نگاه ما در بحث اجرای طرح مدیریت پارک هوشمند حاشیه‌ای نگاه درآمدزایی صرف نبوده و می‌توان گفت در کنار درآمدزایی نگاه ما به کاهش ترافیک شریان‌های اصلی است.

انتهای پیام/

پیام رسان های باشگاه خبرنگاران - پایین شرح خبر
پیام رسان های باشگاه خبرنگاران - پایین شرح خبر
پیام رسان های باشگاه خبرنگاران - پایین شرح خبر
پیام رسان های باشگاه خبرنگاران - پایین شرح خبر
انتشار یافته: ۲۳
در انتظار بررسی: ۰
دانش
|
Iran, Islamic Republic of
|
۰۸:۵۴ - ۱۳۹۸/۰۳/۱۸
سلام
بسیار طرح خوبی است باید در کوچه ها هم این طرح اجرا شود دلیلی ندارد کسی که پارکینگ ندارد ماشین را در کوچه و کنار خیابان پارک کند اگر دولت صحیح اجرا کند بودجه تامین میشه ترافیک کمتر و شاید خیلی دو تا ماشین نگهداری نکنند
شهروند جنوب شهری
|
Iran, Islamic Republic of
|
۰۸:۵۱ - ۱۳۹۸/۰۳/۱۸
چند وقتیه که پارک آزادگان در جنوب شرق تهران هم برای پارک ماشین، پول پارکینگ میگیرند، برای حدود 4 ساعت مبلغ 5 هزار تومان از من گرفتن، جالبه پارک آزادگان فقط یه پارک معمولیه و شهربازی یا ... نیست که امکاناتی مخصوص داشته باشه
فرزاد
|
Iran, Islamic Republic of
|
۰۸:۳۷ - ۱۳۹۸/۰۳/۱۸
اونوقت در قبال این دریافتهای هنگفت از مردم چه امکاناتی و چه تمهیداتی برای خودرو دیده شده تا به خودرو اسیبی نرسد.
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۰۷:۱۱ - ۱۳۹۸/۰۳/۱۸
جلوی این شهرداری را بکیرید .. کم کم به مرکز پول بردابری از جیب مردم تغییر نام میدهد . جالب ایتست که بیشتر به جیب فقرا کار دارد
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۰۶:۱۰ - ۱۳۹۸/۰۳/۱۸
برای درامد زایی فکر تولید و ایده های نو باشید
امییییییر
|
Iran, Islamic Republic of
|
۰۲:۲۵ - ۱۳۹۸/۰۳/۱۸
از فراهم کردن زیر ساخت ها برای این طرح حرف میزنه اما انگار نه انگار که چنین طرحی لازمش اینه که با ایجاد پارکینگ های رایگان در سطح شهر ،مردم بتونند اونجا خودروشون رو پارک کنند !
پس ملت جیکار کنن که جلو خونشون هم نمیتونن ماشین پارک کنن!
این طرح فقط برای درآمد زایی هست نه اینکه بخاطر اعتراض ساکنین محلات ،چون شامل ماشین های ساکنین همان محل هم میشه
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۰۲:۰۵ - ۱۳۹۸/۰۳/۱۸
يعني جلو در خودمون بايد پول بديم؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
علی
|
Iran, Islamic Republic of
|
۰۱:۴۲ - ۱۳۹۸/۰۳/۱۸
نوش جونتون من که با مترو میرم ولی واقعا متاسفم که بلیط مترو از 700 تومن باید بشه1200 تومن حیلی ظلمه. لطفاً هرچیو گرون کردین اینو گرون نکنین خواهشا. اندازه کافی تو مترو سرو صدا هست از دست این فروشنده ها من نمی دونم چرا باید این موجودات رو اون تو راه بدن که مخل آسایش بشن. اون چسط طرف داره له میشه میگه جوراب یه جفت ده تومن یا طرف با ولچررر اومده تو داره دونات می فروشه یدفعه با هوا پیما بیان تو بفروشن جنساشونو
پاسخ ها
خسته نباشی
| France |
۱۰:۵۳ - ۱۳۹۸/۰۳/۱۸
من که با دوچرخه میرم
هم عوارض پارک بگیرید
هم عوارض تونل و پل بگیرید
هم بلیط مترو گرون کنید
هم بلیط بی ار تی گرون کنید
..
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۰۰:۴۹ - ۱۳۹۸/۰۳/۱۸
حالا این همه طرح درآمدزا شهرداری که تو این چند سال در تهران اجرا شد ثمره ش چی بود
طرحی ، معضلی ، چیزی هم اجرا و رفع شد ، یا همون هایی هم که از قبل بود متوقف شد؟
محمد
|
Iran, Islamic Republic of
|
۰۰:۳۹ - ۱۳۹۸/۰۳/۱۸
زرنگ برو پارکینگ احداث کن انوقت هوشمندش کن خیلی ادعا زرنگ بودنت نشه
اصلا میدونی چی هست تو دانا تو استاد دانشگاه شریف
ناشناس
|
Canada
|
۲۲:۱۷ - ۱۳۹۸/۰۳/۱۷
روزنامه دبی نوشته بود .60 درصد درامد این شهر از پارکینگ و جریمه رانندگی است .اینور اب در بعصی جاها .پارکینگ ساعتی 10 دلار است .
یاشار
|
Iran, Islamic Republic of
|
۲۰:۲۹ - ۱۳۹۸/۰۳/۱۷
حق شهروندی ک میگفتید این بود
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۹:۲۱ - ۱۳۹۸/۰۳/۱۷
خسته نبباشید با این همه دریافت پول از مردم عوارض خودرو کم بود حالا عوارض پارک هم بهش اضافه شد یکباره بگید فقط آدمهای ثروتمند در این کشور فقط حق زندگی دارند
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۷:۰۶ - ۱۳۹۸/۰۳/۱۷
نظر اصلاح طلب ها: تهران باید گران شود
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۰۱:۳۴ - ۱۳۹۸/۰۳/۱۸
عجب
حرفی از خدا
|
United States
|
۱۵:۱۳ - ۱۳۹۸/۰۳/۱۷
بازیگر بازی میکند پول میگیرد فوتبالیست بازی میکند پول میگیرد خواننده با صدایی که خدا داده میخواند پول میگیرد اما رفته گری که زیر پایمان را تمییز میکند نه معلمی که به ما علم میآموزد نه بیاید سایرینی هامون رو اونهایی کنیم که برای من و شما زحمت می کشن نه برا پول
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۱۱ - ۱۳۹۸/۰۳/۱۷
دست خوش تهرانی های تَکراری
شهروند
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۰۱ - ۱۳۹۸/۰۳/۱۷
با سلام
واقعا هیچ نهادی نیست جلوی این شهرداری بگیره که از زمانی که اومده فقط تو فکر پول گرفتن از مردم.
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۷:۳۱ - ۱۳۹۸/۰۳/۱۷
خودتون خواستین کاکو
روشنفکر بودین پس چی شد
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۵۷ - ۱۳۹۸/۰۳/۱۷
حیدرنیا ادامه داد:: به علت آنکه همواره هستند کسانی که قصد سوءاستفاده از برخی خلاء‌های قانونی را دارند ما برای جلوگیری از سوءاستفاده این افراد ۹۵ معبر هدف را به صورت منطقه‌ای تقسیم بندی کردیم.

با جمله اومدن کار خودشون رو خوب جلوه دادن به طوری ک من الان نمی تونم جلو در خونم توی طرشت ماشینم رو پارک کنم :|
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۴۵ - ۱۳۹۸/۰۳/۱۷
دیگه یه دفعه بگین اصلا ماشین سوار نشید اون از طرح حذف زوج و فرد و حالا هم از پارک کردن پول میگیرن
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۲۰ - ۱۳۹۸/۰۳/۱۷
خیلی عالیه بدون درد سر از پارک کردن خودرو در خیابان پول میگیرند بزرگراه _ اتوبان _ ورودی تونل و . . .
پیام رسان های باشگاه خبرنگاران - پایین شرح خبر
ارسال نظر
نام:
ایمیل:
* نظر:
سروش خبر
ایتا خبر
ویسپی خبر
گپ خبر
آی گپ خبر
بله خبر
توییتر خبر
اینستاگرام خبر
اپلیکیشن باشگاه خبرنگاران- صفحه خبر